おっさんとNinja250R(と元ZX-9R(F型))

2010年免許取得したおっさんのバイク奮闘記? まぁ、まったりと。

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ZX-9Rのメンテ色々(予定)

目がやばいっす。鼻もやばいっす。眠いです。
花粉と江がs・・・PM2.5の影響ですかねぇ。

それはそうと、最近ZX-9Rの調子が微妙に・・・
前の日記でも書いてますが、ある程度走行したらアイドルが1000~1400rpmでふらふらと。
とりあえず、エアダクトからキャブクリぶっ掛けてってやったんですが改善せず。
職場の人に聞いたら、キャブ分解して洗ったほうがいんでね?と言われました(・ω・)
まぁ現象として

1.エンジン起動時は言うほど不安定ならず(1000~1050rpmでふらふら)
2.暖気して放置してもあまり変わらず(水温100℃まででもかわらず)
3.走行とかして、停止したときのアイドルが不安定(1000~1400rpmでふらふら)
4.アイドル不安定の時に全力でアクセルを閉じる方向に回したら1000rpmで安定する
こんな感じですな。

ってことで、色々とメンテしてみようかと考え・・・

1.スロットルワイヤー交換
去年の夏に諏訪湖から清水までツーリングした時に、クラッチワイヤー切ってて、そろそろワイヤー系交換したほうがいいよと修理してもらったバイク屋に言われてまして。
えぇ加減交換せにゃと思い、スロットルワイヤー、チョークワイヤー、クラッチワイヤーを発注。
クラッチワイヤーは、ZX-9RのE型のやつを強引にF型に搭載してるもんで、長さがカツカツなんですよね。
とりあえず、23日くらいに届く予定。

2.チェーン交換
加速時とか、微妙に足元に違和感が・・・
ってことで、チェーン交換も考え中。ワイヤー発注のついでに購入。

3.スプロケ交換
チェーン交換ついでにやる予定。
(・ω・)多分これ、新車時から10年間放置してたんじゃね?

4.キャブ洗浄
最初に書いたように、分解せずの状態やとアイドル不調解消せず。
ワイヤー交換して無理なら分解ですかねぇ。

といったことを考えてます。
結構前から考えてたんですが、寒いし先延ばしに・・・
そろそろシーズン突入するんでえぇ加減やる気になってます。

あと、17日の日曜に大阪モーターサイクルショーをツレと行く予定です。
現在降水確率30%・・・降るなよ・・・
おかげで、未だに車で行くかバイクで行くか悩んでます。
ツレはモンスター696で行きたがってるがw

今月は週末の予定がびっしりだ。
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  1. 2013/03/14(木) 21:18:12|
  2. メンテ/装備
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

キャブのシンクロが怪しいです
バタフライバルブの位置を目視で揃えるだけでも結構違うものです
  1. 2013/03/16(土) 21:54:46 |
  2. URL |
  3. ぞの #HfMzn2gY
  4. [ 編集 ]

>ぞのさん
同調なんですかねー。
中古購入で色々とガタきてるんで、色々といじりつつやってみます(´・ω・`)
  1. 2013/03/18(月) 21:51:31 |
  2. URL |
  3. 敷浦@オッゴ南 #-
  4. [ 編集 ]

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敷浦@オッゴ南

Author:敷浦@オッゴ南
・普通免許取得
→2010年4月

・普通自動二輪免許取得
→2010年12月

・大型自動二輪免許取得
→2012年3月

そんな三十路前後のおっさんです。

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その辺ぷらぷら走ってるか、無い知識絞ってバイクいじってるかしてます。

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