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おっさんとNinja250R(と元ZX-9R(F型))

2010年免許取得したおっさんのバイク奮闘記? まぁ、まったりと。

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180318 大阪モーターサイクルショー その1

はい、お久しぶりです。
最近はバイクもいじらずどこにも走らず・・・折角車載動画撮影機材一式揃えたのに放置・・・
晴れて暇なときに和歌山でも行こう。


それはそうと、モーターサイクルショーが開催されましたねぇ。
今年はちょっと気になるのがぽつぽつ展示されてるので行ってきました。

到着は14:00頃。
もうぼつぼつ終わりかけです。
180320_01.jpg

そのわりに、まだまだ人が入場してました。
去年も似たような時間に来たはずやけど、チケット購入今回並んだなぁ・・・前回は待ちなしやったのに。

まずはKawasaki

とりあえず、真っ先に見に行ったバイクはこちら

180320_02.jpg

はい、鉄板のNinja250(新型)です。
またがってみたけど、ちょっと窮屈かなぁ。
前モデルのNinja250にまたがったことが無いからわからんけど、Ninja250Rよりほんの少しステップ前きてる気がする。
はぁ・・・欲しい・・・
とりあえず、Ninja250Rの自賠責が33年まであるので来年か再来年目安に銭貯めて・・・

あ、後で写真貼りますが、CBR250RRとポジション比べたらかなりアップハンドルです。
完全にCBR250RRはレーシング走行を想定したポジション、Ninja250はツーリングを想定したポジションとなってます。


んで、こちらはH2SXSE
180320_03.jpg

NinjaH2のツアラーモデルとなります・・・・・・ツアラー・・・・・・・・・
H2シリーズは面構えがカッコイイと言うか怖い。

ちなみにきたとき丁度おねぇちゃんがポーズ決めてた時やったんで人だかりができてましたw


そして、多分今回のKawasakiの一番の目玉であろうZ900は・・・

180320_04.jpg

少ないタイミング見計らってもこの人だかり。
ぶっちゃけ、前からまともに見れてないです。
まぁ、そこまで興味ないってのもあってガッツリ見ようとはしてなかったんですが・・・
やっぱ人気ですねぇ。

このほか、Ninja400/600/1000とかVERSYS-XとかまたがりOKで展示されておりました。
ちなみに、Ninjaシリーズは元々400と600が兄弟車種だったのが、去年あたりから250と400が兄弟、600と1000が兄弟と基本が変わっております。
おかげで600もバーハンからセパハンに変わってたり、見た目が250と400で差がなかったりと・・・
Ninja600も捨てがたい・・・


続きましてHonda

180320_06.jpg

はい、CBR250RRです。
ポジション的には結構レーシーですけど、車体自体が結構小型なんでそこまで遠出もしんどくないんじゃないかな。
まぁ、わしが乗ったことあるレーシーなバイクってNinja ZX-9Rくらいなんで、時代もコンセプトも結構違うもんで。
Ninja250と比べたら、ハンドル2個以上低いと思います。
つーか、これ高いんだよ・・・


180320_05.jpg
で、こちらがCB1000Rだったかな。
一応スポーツモデルです。
なんか見た目がホンダっぽくない気もする。
教習者がこれとかなったらなんか怖いな。

で、個人的な今年のHonda一番の目玉

180320_07.jpg

モンキーです。
原付のモンキーが規制で生産終了なったけど、人気車種がそのまま終わるわけないよなぁと思ってたら・・・

モンキー125として登場。市販予定だったかな?
今までのモンキーのイメージが強すぎて、第一印象は
「でけぇ」
この一言。
まぁ、さすがに車格は125ccサイズにアップしてるんだけど・・・マフラーでけぇ。


そんな感じのKawasakiとHondaでした。
残りは次回に。

とりあえず、フォークオイル交換とか色々せんと(毎回言うてる)




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  1. 2018/03/20(火) 14:53:45|
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